✈️ LATAM no topo. Em 2025, a companhia transportou 28,6 milhões de passageiros, garantindo 35,3% do mercado brasileiro. A empresa também anunciou a compra de novos jatos da Embraer, mirando expansão no mercado regional.
A GOL, 2ª colocada com 22 milhões (26%), vive um ano de reestruturação e pode sair da bolsa para simplificar operações. Já a Azul manteve 25% de participação após cortar US$ 1,6 bilhão em dívidas e focar em rotas regionais mais rentáveis.
Juntas, as três companhias dominam quase 90% do setor, em um mercado cada vez mais concentrado. Após a recuperação pós-pandemia, 2025 marca a consolidação da aviação brasileira — e o desafio agora é crescer sem turbulências em 2026.
